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DT Swiss HEC 1400 SPLINE db 62 Vorderrad 28" | Carbon | 12x110 mm Steckachse | Center Lock | E - Bike / Road / Gravel - RAAAD.de

Aerodynamik, Stabilität und E-Bike-Freigabe in einem Carbon-Vorderrad: Das DT Swiss HEC 1400 SPLINE db 62 (28"/700C) kombiniert eine 62 mm hohe, hooked Tubeless-Clincher-Felge mit dem bewährten 240 Naben-Body und speziell verstärkten Hybrid-Straightpull-Speichen. Perfekt für schnelle eRoad-, Road- und Gravel-Setups mit 12×110 mm Steckachse und Center Lock.

Highlights:

62 mm Aero-Carbon: hohe Effizienz und Laufruhe auf schnellen Strecken
Hybrid-Bauteile: DT aero comp^® hybrid Straightpull-Speichen für E-Bike-Lasten
240 Nabe vorn: steif, langlebig, präzise Lagerung
Hooked, Tubeless Ready (TC): einfacher Aufbau, sicherer Reifenhalt
E-Bike approved: bis 32 km/h / 250 W, max. Systemgewicht 130 kg

Technische Daten:

Einsatzbereich: E-Road, Road, Gravel (ASTM 2)
Größe: 28" / 700C
Felgenhöhe: 62 mm
Innenbreite (Maulweite): 20 mm
Außenbreite: 27 mm
Felge: Carbon, Hooked / Crotchet, Tubeless Ready (TC)
Nabe: DT Swiss 240, Center Lock
Achse vorn: 12×110 mm (Boost Road)
Speichen: DT aero comp^® hybrid straightpull (links/rechts)
Gewicht (VR): ca. 843 g
Zulassung: E-Bike bis 32 km/h / 250 W
Max. Systemgewicht: 130 kg (Fahrer + Bike + Gepäck)
Farbe: schwarz
Kompatibilität Bremse: Center Lock

Lieferumfang:

1× DT Swiss HEC 1400 SPLINE db 62 Vorderrad (12×110 mm, Center Lock)
1× Tubeless-Ventil
Hinweis: Werkstattverpackung (ohne Umverpackung)

Hersteller Artikelnr.: WHEC140BIDXCA10743 | EAN: 7613052183855 | GTIN: 7613052183855

HEC 1400 SPLINE 62 – Aero-Carbon für E-Road: schnell, stabil und kompromisslos im Alltag wie auf langen Ausfahrten.

SKU: 743 (W8C)

DT Swiss HEC 1400 SPLINE db 62 Vorderrad 28" | Carbon | 12x110 mm Steckachse | Center Lock | E-Bike / Road / Gravel

E-Bike approved 130 kg – Hybrid-Speichen & 240-Nabe für Langlebigkeit
12×110 mm Boost Road – steifes Front-End, Center Lock
62 mm Aero-Carbon – schnell & effizient auf eRoad/Road

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.