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DT Swiss A 1800 SPLINE DB 30 Hinterrad | 650B / 27.5" | 12x142 mm | Centerlock | SRAM XDR | Rennrad - RAAAD.de

Das DT Swiss A 1800 SPLINE DB 30 Hinterrad mit SRAM XDR Freilauf wurde speziell für sportliche Rennrad- und Gravel-Fahrer entwickelt, die Wert auf Präzision, Effizienz und Langlebigkeit legen. Mit seiner leichten Aluminiumfelge, der bewährten DT Swiss 370 Nabe mit Ratchet LN 18-System und den aerodynamischen Straightpull-Speichen überzeugt es durch hohe Steifigkeit und Zuverlässigkeit – ideal für Training, Wettkampf und Allround-Performance.

Highlights:

SRAM XDR Freilauf: optimiert für moderne 12-fach-Antriebe
DT 370 Nabe mit Ratchet LN 18 System: präzise Kraftübertragung und lange Lebensdauer
Tubeless Ready Felge: für geringeren Rollwiderstand und mehr Komfort
30 mm Felgenhöhe: aerodynamisches Profil für hohe Geschwindigkeit und Stabilität
Ideal für: Rennrad-, Gravel- und Allroad-Einsätze

Technische Daten:

Hersteller: DT Swiss
Modell: A 1800 SPLINE DB 30
Laufradgröße: 27.5" / 650B
Einbaubreite: 12x142 mm
Bremssystem: Centerlock Disc
Freilauf: SRAM XDR
Felgenmaterial: Aluminium
Felgenhöhe: 30 mm
Innenweite: 20 mm
Außenbreite: 24 mm
Nabe: DT Swiss 370 mit Ratchet LN 18
Speichen: DT aero comp® wide Straightpull
Gewicht: 899 g
ASTM Klassifizierung: 1
Freigegeben für E-Bikes: Nein
Max. Systemgewicht: 110 kg
Farbe: Schwarz

Lieferumfang:

1x DT Swiss A 1800 SPLINE DB 30 Hinterrad | 12x142 mm | SRAM XDR | Centerlock
inkl. Tubeless-Felgenband (vormontiert)
inkl. Tubeless-Ventil
Hinweis: Werkstattverpackung (ohne Umverpackung)

Hersteller-Nr.: W0A1800NJD1SA21719 | EAN: 7613052303710

DT Swiss A 1800 SPLINE DB 30 – das zuverlässige, effiziente Hinterrad für moderne Rennräder und Gravel-Bikes.

SKU: 1719 (Q8E)

DT Swiss A 1800 SPLINE DB 30 Hinterrad | 650B / 27.5" | 12x142 mm | Centerlock | SRAM XDR | Rennrad

SRAM XDR Freilauf
30 mm hohe Aero-Felge – ideale Balance aus Gewicht & Steifigkeit
DT 370 Nabe mit Ratchet LN 18 – präzise & langlebig

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

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Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

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Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

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Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.

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