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DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE LS Hinterrad 27.5" | Carbon | 30 mm Innenbreite | Center Lock | Boost 12x148 mm | Shimano MicroSpline - RAAAD.de

Leicht, steif, E-MTB-ready: Das DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE LS Hinterrad (27,5") ist die Light-Support-Variante für agile E-MTBs mit geringerer Motorunterstützung. Die hookless Carbonfelge mit 30 mm Innenbreite bietet maximalen Grip bei niedrigem Druck, während die 240 HYBRID Nabe mit Ratchet EXP OS 30T für direkte Kraftübertragung (ca. 12° Eingriff) sorgt.

Highlights:

Ratchet EXP OS 30T: steifer, großflächiger Zahnscheiben-Eingriff (≈12°) für unmittelbaren Vortrieb
LS-Konzept: gewichtsoptimiert für Light-Support-E-MTBs – hohe Performance bei geringerem Systemgewicht
Hookless Carbon, 30 mm: breiter Reifen-Support für Traktion & Kontrolle bei wenig Luftdruck
240 HYBRID Nabe: große Lager & verstärkte Achse für E-MTB-Lasten, Center Lock
Hybrid 4 Straightpull: hochfeste Speichen mit verklebten Pro-Lock Nippeln

Technische Daten:

Einsatzbereich: All-Mountain (ASTM 4)
Größe: 27,5" / 650B (ETRTO 30-584)
Felgenhöhe: 25 mm
Innenbreite (Maulweite): 30 mm
Außenbreite: 36 mm
Felge: Carbon, hookless, Tubeless Ready (TSS)
Speichen/Nippel: DT Hybrid 4 Straightpull, Pro-Lock verklebt
Nabe: DT Swiss 240 HYBRID, Center Lock, Ratchet EXP OS 30T
Achse hinten: Boost 12 × 148 mm
Freilauf: Shimano MicroSpline (12-fach)
Speichenzahl: 28
Ventil: SV/Presta (6,5 mm)
Gewicht (HR): ca. 891 g
Freigabe E-Bike: bis 32 km/h / 250 W
Max. Systemgewicht: 130 kg
Farbe: schwarz

Lieferumfang:

1× DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE LS Hinterrad (27,5", Boost 12×148, Center Lock, Shimano MicroSpline)
Inklusive Tubelessventil
Hinweis: Werkstattverpackung (ohne Umverpackung)

Hersteller Artikelnr.: WHXC15LTGD2CA19514 | EAN: 7613052340449

HXC 1501 LS – maximale Agilität & Traktion am E-MTB: leichtes Carbon, direktes Ratchet-Gefühl, volle E-MTB-Robustheit.

SKU: 9514 (V1B)

DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE LS Hinterrad 27.5" | Carbon | 30 mm Innenbreite | Center Lock | Boost 12x148 mm | Shimano MicroSpline

240 HYBRID & Hybrid-4 Speichen – E-MTB-haltbar, dabei LS-leicht
30 mm hookless Carbon – mehr Grip & Stabilität bei wenig Luftdruck
Ratchet EXP OS 30T – direkter Eingriff (~12°) & steifer Kraftschluss

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

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Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

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Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

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Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.

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